Projektování
Teoretická a experimentálna analýza sklenených prvkov
Metodika návrhu a detailného riešenia konštrukčného systému zahŕňa vo všeobecnosti široké spektrum rôznorodých kritérií a požiadaviek, ktoré musí realizovaný projekt spĺňať, resp. po celú dobu svojej životnosti zabezpečovať. Jedná sa hlavne o zabezpečenie funkčnosti, účelu a požadovaných vlastností systému, jeho spoľahlivosti a trvanlivosti, primeranej hospodárnosti a efektívnosti, výtvarného a estetického účinku pri naplnení požiadaviek hygieny ...
Celý článek zdeOceli s vyšší pevností jsou předpokladem udržení konkurenceschopnosti ocelových konstrukcí
Vývoj v oblasti výroby konstrukčních ocelí směřuje všeobecně k významnému zvyšování jejich pevnosti. I na našem trhu jsou dnes běžně dostupné oceli pevnostních tříd S420 a S460 ve formě válcovaných tyčí nebo plechů. Zásluhu na tom mají zejména zahraniční společnosti. Cenový rozdíl oproti ocelím standardních pevností se v poslední době výrazně snížil, například Arcelor Group udává rozdíl ceny kilogramu oceli S460 a S235 jen dvě koruny (asi 10 %)....
Celý článek zdeAllianz Arena v Mnichově – statický výpočet
Mnichovská Allianz Arena patří mezi stavby, které v poslední době vzbudily značný zájem odborné i laické veřejnosti. Moderní stadion upoutá především originální fasádou tvořenou obřími vzduchovými polštáři z plastové fólie....
Celý článek zdeCentrální eliptický světlík obchodního centra Tesco Praha
Letos v březnu byla zprovozněna třetí etapa výstavby obchodního centra Tesco v Praze-Letňanech. Z konstrukčního hlediska se jedná o železobetonový (ŽB) skelet opláštěný skládanými plášti s ocelovými konstrukcemi proskleného světlíku, vstupní věže, podkonstrukcí vzduchotechnických jednotek na střeše, reklamních pylonů a portálů a ocelových nosných podkonstrukcí pro zavěšení vnitřních obkladů....
Celý článek zdeRekonstrukce zauhlovacích mostů po požáru
V areálu Elektrárny v Opatovicích hořely 7. srpna 2005 zauhlovací mosty. Ohnisko požáru bylo v suterénu v části mezi vykládkou vagonů a skládkou uhlí. Oheň se vzhledem k hořlavému prostředí rychle rozšířil dopravníkovými trasami i do nadzemních částí. Celkem bylo poničeno téměř 200 m železobetonových konstrukcí zauhlovacích kanálů v prvním suterénu a bezmála 120 m ocelových mostů v nadzemní části....
Celý článek zdeStřešní plášť s trapézovými plechy za požáru
Požární spolehlivost střešních plášťů z trapézových plechů lze stanovit výpočtem podle evropské návrhové normy [1], zkouškou podle [2] a kombinací obou metod. Trapézové plechy pro střešní pláště se v našich klimatických podmínkách navrhují na rozpětí do 9 m. Mechanické zatížení při požáru odpovídá mimořádné návrhové situaci....
Celý článek zdeNavrhování ocelových konstrukcí bez protipožárních nátěrů II.
Výšková budova Rembrandt Tower v Amsterdamu, postavená v roce 1996, poslouží k ukázce dvou přístupů k posuzování požární bezpečnosti staveb. Prvním z nich je v Nizozemsku v současné době platný přístup využívající požární klasifikaci, druhým je návrh konstrukce s využitím metod požárního inženýrství. Výsledky a porovnání obou postupů jsou uvedeny v závěru....
Celý článek zdeCE-Defense: Aktuální problém rozvoje metod navrhování a realizace nosných konstrukcí
Příspěvek upozorňuje na aktuální problém rozvoje soudobých koncepčních přístupů k problematice navrhování a realizace nosných konstrukcí, a to se zřetelem na nezbytnost začlenění katastrofických událostí do systému analýzy a verifikace spolehlivosti a efektivnosti staveb a technologických zařízení....
Celý článek zdeNavrhování ocelových konstrukcí bez protipožárních nátěrů I.
Administrativní budova „State Street Bank“ ve čtvrti Kirchberg poblíž centra Luxemburgu představuje novou administrativní zónu ve městě....
Celý článek zdeLetiště Ostrava-Mošnov – Nová odbavovací hala z ocelové konstrukce (2. část)
Objekt bude sloužit pro odbavení cestujících na straně odletu. Hlavním prostorem je hala, která je komunikačně propojena se stávajícími veřejnými prostory terminálu, prostory pro cestující po odbavení a třídírnou zavazadel. Dále je doplněna komerčními plochami pro služby cestujícím, sociálním a provozním zázemím. Nová hala je navržena jako jedno- a dvoupodlažní budova s vestavěným podlažím....
Celý článek zdeVznikla organizace statiků
V listopadu loňského roku zahájilo činnost občanské sdružení stavařů, specializujících se na oblast statiky konstrukcí. Sdružení SCIA EUG CZ vzniklo z iniciativy kolektivu statiků na ustavující schůzi v září 2005. V označení je obsažen název snad nejčastěji používaných programů, řešících problémy statických výpočtů....
Celý článek zdeNové publikace o odvodnění mostů a infrastruktury
Dvě nové publikace vydala na přelomu roku Vysoká škola báňská-Technická univerzita Ostrava. Jde o skripta Odvodnění mostních objektů a Systémy odvodnění dopravní infrastruktury. Obě vypracoval Ing. Petr Vlček a kolektiv ve spolupráci s akciovou společností Skanska DS (závod Mosty Brno)....
Celý článek zdeRekonstrukce lávky pro pěší v Desné
Článek je zaměřen na projekt rekonstrukce a výměny ocelové lávky pro pěší v obci Desná v Jizerských horách. Lávka se nachází nedaleko místní základní školy pod železničním viaduktem, pod kterým protéká potok Černá Desná. Ve stejném místě se nacházela původní ocelová lávka, která vlivem stáří a mechanického poškození vzpěr vyvolávala nadlimitní průhyby, poté byla v září 2004 uzavřena. V tomtéž roce byla vyprojektována lávka nová, která byla zreali...
Celý článek zdeVyužití ArchiCAD script pro návrh stanice metra
Hlavní město Praha má v plánu vybudovat novou trasu metra D Zálesí, která by propojila centrum s jižními částmi Prahy – se sídlištěm Krč a s územím Libuše. Jelikož magistrát bude takto nákladnou stavbu velmi obtížně financovat, vznikla varianta, podle které by na jihu Prahy (mezi stanicemi Nádraží Krč a Písnice) jelo metro po estakádě – kolejišti, vedoucím nad zemí na sloupech....
Celý článek zdeKomunikace s architekty by měla být intenzivnější,
řekl v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE Antonín Pačes, generální ředitel společnosti Excon....
Celý článek zdeMožnosti výpočtu požární odolnosti
Postup výpočtu požární odolnosti konstrukce podle nových eurokódů prezentoval Mike Haller z firmy Arcelor v rámci Dne ocelových konstrukcí na letošním ročníku stavebního veletrhu IBF v Brně. Zástupce jednoho z největších výrobců oceli na světě představil nově používaný přístup k otázkám požární odolnosti v projektech, realizovaných v Evropské unii. „Jedná se o využití nových přístupů k navrhování konstrukcí pro případ požární situace podle ...
Celý článek zdeJsou již mezní stavy uzavřenou kapitolou?
Spolehlivost je bezesporu dominantním požadavkem, který na nosnou konstrukci klademe. Současné zásady navrhování stavebních konstrukcí vycházejí z principu mezních stavů a pravděpodobnostního modelování nejistot zatížení, působení prostředí, odolnosti materiálu a také nejistot ve výstižnosti výpočetních modelů....
Celý článek zdeMosty a povodně – Vyvarujme se zbytečných chyb
Stovky vážně poškozených a desítky zcela zničených mostů během povodňových událostí posledních let vyvolávají otázky, jestli dosud uplatňované zásady pro navrhování a výstavbu těchto objektů v dostatečné míře zohledňují přirozená rizika. Těm by stavby měly odolat, aby se zabránilo nejen škodám na objektech samotných, ale také velkým druhotným škodám, vyvolaným omezenou funkčností nebo dokonce místním kolapsem dopravní sítě....
Celý článek zdeTeplota plynu při požáru patrové budovy
Požární zkouška pod vedením pracovníků ČVUT v Praze na ocelobetonovém osmipodlažním skeletu v Cardingtonu byla zaměřena na chování styčníků a ocelobetonové desky. Zkouška proběhla s podporou – grantem pátého rámcového programu Evropské unie č. HPRI – CV 5535 16. ledna 2003. Laboratoř na zkoušky velkého rozsahu byla představena v loňském čísle časopisu KONSTRUKCE [1]. Na přípravu zkoušky byl orientován předešlý článek [2]. Tento příspě...
Celý článek zdeŽeleznice v Praze s novou dimenzí
Zvyšující se důraz na kvalitní tranzitní železniční spojení vyžaduje výstavbu nových tratí a rekonstrukce tratí současných, a to jak v celé ČR, tak zejména v Praze. V ní je nyní kapacitně a částečně i technicky pouze dvojkolejné spojení mezi Libní a Masarykovým nádražím Mezi Hlavním nádražím Vysočany, Holešovicemi a Libní je pouze spojení jednokolejné....
Celý článek zdeNEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Vystužovanie stĺpov a stien monolitických železobetónových nosných konštrukcií stavieb (263x)Monolitické železobetónové nosné konštrukcie stavieb majú veľa výhod. Vyžaduje sa však pri ich navrhovaní dodržiavať nie...
Příhradové vazníky z dutých profilů jakosti S355 a S420 (70x)Ekonomika stavebního díla je dnes velmi důležitým parametrem. Svařované příhradové střešní vazníky vždy byly a i v souča...
NEJlépe hodnocené související články
„Pilotní projekt nasazení BIM naplno poukázal nutnost komplexní změny přístupu všech na staveništi. BIM prostě není jen 3D model…,“ (5 b.)uvedl v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE vedoucí oddělení rozvoje Statutárního města Třinec Ing. Daniel Martynek....
Od určité výšky haly byla z důvodu urychlení výstavby uplatněna ocelová konstrukce (5 b.)Společnost Fatra v červnu dokončila výstavbu Nové válcovny za 1,4 miliardy korun, silně pokročila v oblasti montáže výro...
Rozšírenie výrobného areálu ZKW SLOVAKIA KRUŠOVCE (5 b.)STAT‑KON úspešne dokončil projekt rozšírenia výstavby – expanzia závodu ZKW Krušovce s náročným technologickovýrobným pr...
NEJdiskutovanější související články
Trimaran – komerční a kongresové centrum v Praze na Pankráci (1x)Předmětem článku je projekt, výroba, montáž a předpínání ocelové superkonstrukce nového objektu Trimaran v Praze na Pank...
Výpočetní modely styčníků ocelových konstrukcí (1x)Při návrhu ocelové konstrukce využije statik nejčastěji prutové prvky, ale na konstrukci je řada míst, kde prutová teori...
ISSN 1803-8433 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
