Komfortní jízda na eskalátorech ve stanici metra Národní Třída

• Foto

První cestující nastoupili v pátek 27. června na nové eskalátory Schindler ve stanici pražského metra Národní třída. Oprava této stanice trvala dva roky a mezi nejnáročnější operace celé rekonstrukce patřila právě instalace nových eskalátorů. Původní eskalátory byly nahrazeny bezpečnějšími a nejmodernějšími eskalátory firmy Schindler, které se osvědčily mimo jiné již při opravě nedaleké stanice Můstek. Celkem je zde instalováno šest eskalátorů Schindler. Dopravní kapacita každého z nich je 11 700 osob za hodinu. Pohybují se rychlostí 0,65 m/s, což odpovídá současným evropským normám.

Původní dlouhý eskalátorový tunel byl o 10 metrů zkrácen a cesta na povrch rozdělena do dvou úseků. Při cestě z metra eskalátorem Schindler 9700 překonáte výšku 27,4 metry a ocitnete se v podzemním vestibulu. Z vestibulu lze pokračovat buď přímo do centra Quadrio, které během rekonstrukce vyrostlo na povrchu v prostoru nad stanicí, nebo dalším eskalátorem Schindler 9300 o zdvihu 9,7 na roh ulic Spálená a Purkyňova. Delší i kratší část tunelu obsluhuje vždy tři eskalátory vedle sebe. Zachován zůstal výstup výtahem do ulice Magdalény Rettigové, díky němuž patří stanice metra Národní k bezbariérovým.

Provoz v rámci Městské hromadné dopravy klade na zařízení, jakými jsou eskalátory, enormní zátěž. Firma Schindler má celosvětově rozsáhlé zkušenosti s podobně náročnými provozy, proto byla vybrána jako dodavatel i pro tento projekt.

Ing. Vladimír Lenoch, předseda představenstva Schindler CZ, a. s. říká: „Vážíme si důvěry Dopravního podniku hlavního města Prahy a jsem rád, že naše firma Schindler mohla opět přispět k vyššímu komfortu a bezpečnosti cestujících v pražském metru.“

Kladně hodnotí spolupráci s firmou Schindler také Ing. Martin Slíva, technický pracovník Dopravního podniku hl. m. Prahy, a. s.: „Spolupráce s dodavatelskou firmou Schindler CZ při realizaci dodávky šesti kusů eskalátorových ramen ve stanici metra Národní třída byla dobrá. Jednalo se o profesionální přístup nejen při výrobě eskalátorů, ale i při jejich následné montáži.“

Přestože po instalaci na své místo se eskalátory staly samozřejmou součástí stanice metra, je dobré připomenout, že byly vyrobeny stovky kilometrů od Prahy. Svoji cestu zahájily v Dunajské Stredě na Slovensku, kde je vybudován moderní výrobní závod koncernu Schindler. Doprava takto rozměrného a obtížně manipulovatelného zařízení až do samého centra Prahy byla velice náročná. Díky zkušenosti zaměstnanců firmy a pečlivě naplánovanému scénáři proběhly všechny tyto kroky hladce a včas.

Každý ze tří eskalátorů Schindler 9700 má hmotnost 45 tun a disponuje 304 schody o šířce 1 metru. Na stavbu byly dopraveny v prosinci 2013. Z důvodu velkých rozměrů a hmotnosti byly rozebrány na menší díly a přivezeny na nákladních vagonech přímo tunelem metra. To vše samozřejmě probíhalo v nočních hodinách během výluk metra. Složení a zprovoznění jednoho eskalátoru trvalo deseti lidem přibližně týden. Kratší eskalátory Schindler 9300 mají hmotnost 13 tun a 125 schodů. Na místo určení byly dopraveny začátkem ledna 2014 po povrchu nákladními automobily.

Na závěr nezbývá než doplnit komentář Luboše Veřtata, montážního mistra společnosti Schindler CZ, a. s.:

„Povedl se nám další kousek, na který můžeme být hrdí. Hlavně bych rád poděkoval všem lidem, kteří se na realizaci podíleli, protože vynaložili veliké úsilí a čas proto, aby vše zdárně dopadlo.“

O SPOLEČNOSTI SCHINDLER
Schindler Group byla založena ve Švýcarsku v roce 1874 a patří mezi přední společnosti nabízející výtahy, eskalátory a související servisní služby. Mobilní řešení Schindler přepraví denně miliardu lidí po celém světě. Za úspěchem společnosti stojí přes 48 000 zaměstnanců ve více než 100 zemích.

Autor

• Schindler CZ, a.s.