Přehled článků
Dodavatel strojů rozšiřuje působnost v dalších státech
Společnost Phoenix-Zeppelin, výhradní zastoupení firmy Hyster v České a Slovenské republice, řídí od 1. července 2005 prodej těchto strojů v Polsku, Bělorusku a na Ukrajině. Výhledově se počítá s rozšířením kompetencí a zodpovědnosti na další státy, kde působí dceřinné společnosti firmy Zeppelin....
Celý článek zdeHempel oznámil finanční výsledky za rok 2004
Navzdory oslabujícímu dolaru Hempel hlásí růst obratu, ceny surovin ale negativně ovlivnily zisk. Skupina Hempel, přední světový výrobce nátěrových hmot, oznámila hospodářské výsledky za rok 2004. I přes pokles kurzu dolaru společnosti Hempel vzrostly tržby o 9%. Tržby tak za rok 2004 představovaly v absolutních číslech 583,7 miliónů euro (pro porovnání v roce 2003 byly tržby 535,7 miliónů euro). To je historicky nejvyšší obrat, který se společno...
Celý článek zdeÚstí nad Labem bude mít moderní železniční uzel
Cesta po železnici mezi Prahou a Děčínem bude pohodlnější a rychlejší, a to díky modernizaci průjezdu železničním uzlem v Ústí nad Labem. Náročnou rekonstrukci šestikilometrového úseku trati v hodnotě téměř 2,1 miliardy korun provede sdružení dodavatelů pod vedením společnosti Skanska ŽS během následujících tří let. Objednatelé projektu jsou Správa železniční dopravní cesty a České dráhy, finanční prostředky poskytne Státní fond dopravní infrastr...
Celý článek zdeStavební svět se opět sejde v září v Praze
Letos již po šestnácté pořádá společnost ABF v termínu od 20. do 24. září 2005 v Pražském veletržním areálu Letňany Mezinárodní stavební veletrh For Arch 2005....
Celý článek zdeNa pražském městském okruhu se chystá stavba tunelu rekordní délky
Tunel Mrázovka, zprovozněný v srpnu 2004, je součástí městského okruhu o celkové délce 33 kilometry. Na nyní provozovanou část navazuje na severním konci Strahovského tunelu soubor tří tunelových staveb, úsek Myslbekova – Pelc-Tyrolka. Úsek o celkové délce 5.895 metrů tvoří tři navazující stavby. Na Malovance je to stavba Myslbekova – Prašný most (délka 915 m), která plynule navazuje na stavbu Prašný most – Špejchar (délka 659 m...
Celý článek zdeDiagnostika příčin kritického porušení střešních vazníků
Od poloviny 90. let 20. století dochází k masivnímu pronikání nadnárodních obchodních řetězců do České republiky, což je spojeno s rychlou výstavbou velkého množství velkoplošných skladových a výrobních objektů. S tím je ovšem spojen stále častější výskyt závažných technologických nedostatků, vzniklých při výrobě stavebních dílců i samotné stavbě. Jeden z podobných případů je názorně uveden v tomto příspěvku....
Celý článek zdeŽárově stříkané povlaky slitinou ZnAl 15 pro zvýšení ochrany odolnosti ocelových konstrukcí
Článek je rozdělen do dvou částí základní principy technologie žárového stříkání, vlastnosti povlaků a vybrané aplikace, výsledky urychlených korozních zkoušek deseti povlakových systémů, používaných pro ochranu ocelových konstrukcí. ...
Celý článek zdeDiagnostika mostních konstrukcí metodou akustické emise
Akustickou emisí (AE) je nazýván jev, kdy různé procesy, probíhající v materiálu, generují elastické napěťové vlny. Tyto vlny se šíří tělesem a jejich detekcí a analýzou lze získat informace o průběhu detekovaného procesu. Pro detekci šířících se napěťových vln, akustické emise, jsou využívány citlivé rezonanční piezoelektrické snímače, umístěné na povrchu konstrukce, které transformují elastické napěťové vlny na elektrický signál....
Celý článek zdePříčiny snížení korozní odolnosti korozivzdorných ocelí a slitin - Vliv kvality povrchu na korozní odolnost slitinových ocelí
Korozní odolnost korozivzdorných ocelí a slitin je závislá jak na jejich základním chemickém složení, tj. obsahu legujících prvků, tak i na stavu povrchu. Snížení korozní odolnosti povrchové vrstvy korozivzdorných materiálů se může negativně projevit již za poměrně mírných korozních podmínek (atmosféra, neutrální vodné roztoky atp.) výskytem povrchové nebo lokalizované koroze. K negativní změně povrchové kvality těchto materiálů, tj. korozní odol...
Celý článek zdeSkanska s více tržbami
Skupina Skanska v České a Slovenské republice ohlásila za první pololetí tohoto roku růst všech důležitých ukazatelů. Tržby skupiny dosáhly za první pololetí roku 2005 14,4 miliardy korun, přičemž loni to bylo 11,9 miliardy. Provozní zisk se zvýšil o 10,7 procenta z minulých 757 milionů na letošních 838 milionů korun a čistý zisk vzrostl o 23,8 procent z 483 milionů korun v roce 2004 na letošních 598 milionů Kč....
Celý článek zdeŽárové zinkování ponorem - Základní informace pro uživatele
Běžnou metodou ochrany oceli proti korozi jsou ochranné povlaky, které vytvářejí bariéru mezi ocelí a korozním prostředím. Nejčastěji využívaným kovem, který je především v ochraně proti atmosférické korozi schopen zajistit dlouhodobou životnost ocelového dílu, je zinek....
Celý článek zdeUnie podpoří výstavbu transevropských tras 20 miliardami
Evropská komise jmenovala bývalého komisaře Pavla Teličku jedním ze šesti koordinátorů prioritních transevropských železničních sítí....
Celý článek zdeOval Office, Hamburg
For the third edition of Profile, published by SCHUCO International, we asked German architect Alf. M. Prasche, Hamburg, to answer a few questions about the Oval Office and to introduce this interesting property to the professional public....
Celý článek zdeVybrané mosty na železničních koridorech
V rámci výstavby železničních koridorů je nutné řešit rovněž problematiku mostních objektů. Protože modernizace či optimalizace trati zpravidla zachovávají její původní trasování, jedná se nejčastěji o úpravy stávajících mostů. Novostavby mostů jsou spíše výjimkou a vyskytují se prakticky pouze na přeložkách či v kříženích s novými silničními komunikacemi. Úpravy stávajících mostních objektů zahrnují jejich sanace či přestavby....
Celý článek zdeŽelezniční eurokoridory mají zelenou i na Slovensku
Odkud kam povedou koridory přes Slovenskou republiku a jak se propojí se železnicemi v zahraničí? V čem bude jejich výstavba náročná, ať již technicky nebo ekonomicky, o tom nás informovala Nela Blašková, mluvčí Železnic Slovenskej republiky (ŽSR)....
Celý článek zdeTřiadvacet dopravních staveb soutěží o titul
Třiadvacet staveb bylo letos zaregistrováno do soutěže Dopravní stavba roku. Po loňské úspěšné premiéře tak soutěž pokračuje druhým ročníkem....
Celý článek zdePPP je významná příležitost
Je jasné, že modernizace koridorových tratí v ČR je největší železniční investiční akcí na přelomu dvacátého a jedenadvacátého století. Sledujeme nejenom napojení české železnice na hlavní evropské tahy, ale také zkrácení jízdních dob a zvýšení bezpečnosti a další efekty. Budovaná transevropská dopravní síť ve vazbě na jednotnou evropskou železnici předpokládá moderní, rychlou a na uživatele orientovanou dopravu. Trendem v Evropě je bezesporu pod...
Celý článek zdeO titul Stavba roku se uchází 48 staveb
Letos je to již potřinácté, co se nejlepší české stavby zrealizované od června loňského roku do května letošního roku budou ucházet o titul Stavba roku 2005. Letos se jich do soutěže přihlásilo osmačtyřicet....
Celý článek zdeNosná konstrukce mostu z 384 segmentů
Hrubá stavba mostu, který je součástí 3,5 kilometru dlouhého obchvatu Plzně trasy D5, je dokončena. Poslední segment nosné mostní konstrukce byl osazen ojedinělým montážním způsobem 14. července. Most dlouhý 900 metrů a 30 metrů široký, překonávající řeku Úhlavu, je posledním ze tří velkých mostních staveb, situovaných na obchvatu s podobným konstrukčním řešením....
Celý článek zdeDokončena významná část druhého železničního koridoru
Náročnou modernizací železniční trati Olomouc – Červenka, která je nyní uváděna do plného provozu, byla dokončena další významná část druhého železničního koridoru. Vlaky zde budou moci bezpečně projíždět až stošedesátikilometrovou rychlostí. Tento projekt má význam nejen pro osobní, ale i nákladní dopravu, protože urychlí vlakové spojení mezi Rakouskem a Polskem. Na stavbě se podílelo sdružení dodavatelů pod vedením společnosti Skanska DS....
Celý článek zde
ISSN 1803-8433 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
