Stavbaři dosáhli nejnižšího bodu stavby, Quadrio už poroste pouze do výšky

• Foto

„Kolemjdoucím, kteří mají možnost pozorovat postup výstavby, můžu prozradit, že práce probíhají v hloubce 24 metrů pod zemí. Je to tedy jedna z nejhlubších otevřených jam v Praze. 

V  této části instalujeme izolace a monolitickou konstrukci vzduchotechnického kanálu metra, který se nachází pod samotnou základovou deskou objektu Quadrio,“ říká Radovan Aulík, vedoucí projektu ze společnosti Metrostav, která provádí výstavbu.

Komplex budov bude mít 8 nadzemních a 4 podzemní podlaží. Hlavní vnitřní objekt zaujme pozoruhodným exteriérem, který v části objektu dotváří unikátní 3D fasáda připomínající rozlámané sklo. Díky nízkoenergetickým parametrům bude Quadrio aspirovat na zisk prestižního zeleného certifikátu LEED Silver.

„Stavba bude přehlídkou moderních technologií. Z nich bych vyzdvihl například v současné době realizované antivibrační rohože, kterými obalíme celý suterén a základovou desku. Díky nim ochráníme budovu proti vibracím od průjezdů tramvají i vlakových souprav metra,“ dodává Radovan Aulík z Metrostavu.

Název Quadrio má symbolický rozměr. Evokuje například neobvyklé architektonické řešení ve tvaru čtyřlístku, které maximalizuje kontakt interiérů s denním světlem. Symbolika vychází také ze čtyř funkcí, které komplex poskytne: nákupní galerii, administrativní prostory, rezidenční dům s luxusními byty a také místo vhodné k odpočinku. Mezi ulicemi Vladislavova a Charvátova totiž vznikne malé náměstí s parkovou zelení, lavičkami a zahrádkami restaurací.

Spálená ulice, v níž Quadrio vyrůstá, se nachází na rozhraní Starého a Nového města. V minulosti to byla významná dopravní spojnice Pražského hradu s Vyšehradem. Je zajímavé, že s Quadriem sem zavane i trocha této historické tradice. Vznikne zde totiž významná křižovatka pro pěší, která díky návaznosti na metro a přilehlý obchodní dům My propojí kromě všech světových stran také různé výškové úrovně.

Kancelářské, obchodní, bytové a volnočasové centrum Quadrio buduje společnost Metrostav od loňského července. Součástí projektu je i rekonstrukce stanice metra Národní Třída. Podle harmonogramu by výstavba měla být dokončena na podzim příštího roku. Investorem projektu je společnost CPI Group.

Autor

• Metrostav a.s.