Proč si slovenské stavební firmy zakázky kupují, ale užitek jim to nepřináší

• Foto

Slovenské stavebnictví stále čeká na příliv plánovaných velkých stavebních zakázek od státu. Ty by mohly pomoci nejen velkým firmám, ale formou realizace subdodávek i středním a menším firmám. Rovněž by se mohla zlepšit i dříve fungující a nyní zcela chybějící segmentace trhu – tj. o velké zakázky se ucházely zejména velké společnosti a do menších výběrových řízení se spíše hlásily střední a malé firmy. Zmíněné velké zakázky jsou ale aktuálně teprve v procesu výběrových řízení, a proto už v tomto roce výkonu sektoru ani stavebním firmám nepomohou. Jak uvádí ministr dopravy, výstavby a regionálního rozvoje Ján Počiatek: „Nedávno sa podpísal kontrakt na stavbu veľmi dôležitého diaľničného úseku Svrčinovec – Skalité a v záverečných fázach sú tendre na desiatky kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest. Bohužiaľ kvôli mnohým námietkam, ktoré vznášajú samotné stavebné firmy, termín ich ukončenia nie je v rukách rezortu dopravy.“ Vzhledem k zmíněným chybějícím velkým zakázkám jsou ředitelé stavebních společností ohledně výsledku sektoru pro 2013 aktuálně pesimističtí než v první polovině tohoto roku – v březnu predikovali pokles 4,6 procenta a v červnu 4,3 procenta. Nyní téměř tři čtvrtiny z nich (72 procent) očekávají rovněž pokles, ten by měl být ale vetší a to až 6,5 procent. Vážnost situace potvrzuje i Anton Barcík, předseda představenstva a generální ředitel Považská cementáreň, a. s. „Aj keď všetci by sme chceli zmenu k stabilizácii čo najskôr, ja osobne na budúci rok takú zmenu neočakávam. Rok 2014 bude pre stavebné spoločnosti ďalším rokom, v ktorom nebudú riešiť rozvojové programy, ale pri pretrvávajúcej stagnácii hlavným motívom zostane boj o holé prežitie. Oživenie slovenského stavebníctva očakávame až v roku 2015.“

A to potvrzují i nejnovější čísla – o udržení se na trhu a práci pro své zaměstnance se bude bojovat i v roce příštím. Pokud se naplní předpovědi, zažije Slovensko šestý rok stavební krize. Podle výsledků studie už by ale neměl být tak výrazný – představitelé firem hovoří o mírném snížení výkonu sektoru, a to o 1,6 procenta (v červnu přitom ještě věřili v mírný růst o 1,0 procento a v březnu v růst o 0,5 procenta). Pomoci by měly právě zmíněné velké státní zakázky. Celá situace také negativně dopadá i na dodavatele stavebních společností a vliv na ekonomiku se tím jen prohlubuje. Jak potvrzuje Peter Knap, Managing director, TERRASTROJ spol. s r. o.: „Rok 2013 je rokom ďalšieho poklesu stavebnej produkcie a tým aj predaja stavebnych strojov (do konca júna až o 25 % oproti roku 2012), čo sú alarmujúce čísla a výhľad do konca roka nie je nijako optimistický. S poklesom stavebnej produkcie klesá vyťaženosť prostriedkov firiem a tým aj potreba servisných prác a dodávok náhradných dielov. Realizácia veľkých štátnych zákaziek je životne dôležitá pre celý sektor a naň nadväzujúce subdodávky. Bez toho bude rok 2014 kritický,“ uvedl Peter Knap, Managing director, TERRASTROJ spol. s r. o.

O problémech sektoru jasně vypovídá i skutečnost, že stavební společnosti mají v tomto období stavební sezóny vytížené jen tři čtvrtiny svých kapacit (zaměstnanců a strojů), celých 25 % kapacit stojí a firmy je musí bez možnosti využití stále financovat. To samozřejmě není dlouhodobě udržitelné, a pokud nedojde k rychlé změně, budou v blízké budoucnosti na trhu vidět další redukce kapacit, případně odchody částí firem z trhu. „Na trhu je príliš veľké množstvo stavebných a obchodných firiem, ktoré stavebné práce nerealizujú, len ich manažujú a prekupujú. Každá spoločnosť je zodpovedná za svoju cenotvorbu. Nízke ceny by nemali byť obhajobou za nekvalitu. K redukcii a vyčisteniu stavebného trhu dôjde len vtedy, ak sa nebude beztrestne tolerovať, že straty spoločnosti (z nesprávnych manažérskych rozhodnutí a z nízkych cien) nakoniec zaplatia poddodávatelia a dodávatelia materiálov, řekl Juraj Škorvánek, Obchodný ředitel, Ingsteel, spol. s r. o.

Výsledkem přebytku kapacit na trhu jsou i výrazné propady v cenách realizovaných prací. Vyhladovění na trhu je tak velké, že dle ředitelů se průměrný rozdíl mezi očekávanou cenou investora a reálným výsledkem výběrového řízení např. u veřejných zakázek odchyluje až o 29 %. Aktuálně až 56 % firem potvrzuje, že získává i zakázky, které částečně dotují, tj. realizují na nich ztrátu. To samozřejmě škodí jak podmínkám a tržnímu prostředí v rámci slovenského stavebnictví jako celku, tak i samotným firmám. Ty pokud rychle nezískají nějaké ziskové zakázky, ze kterých by mohly uvedené ztráty sanovat, ukončí svoji činnost díky problémům s cash flow a platební neschopnosti. „Ve slovenském stavebnictví (stejně jako i v ČR) se objevil možná ne úplně nový termín, zato ovšem se zcela novým významem: zakázku jsme si koupili. Což nemá nic společného s korupcí, ale s tím, že pro získání zakázky musela firma nabídnout takovou cenu, která je nižší než náklady nutné k jejímu provedení
a rozdíl pak sama reálně doplatí,“ popisuje situaci na trhu Jiří Vacek, ředitel analytické společnosti CEEC Research.

Studii projekčních společností 2013, Kvartální analýzu českého a slovenského stavebnictví Q3/2013 a závěry z konferencí včetně fotografií a zvukového záznamu toho nejzajímavějšího naleznete na www.ceec.eu. 

The Construction Industry Will Produce almost 156 Billion Less than Five Years Ago
The top players of the construction industry do not expect the downfall of recent years to stop. On the contrary, the prognosis of about 4 to 5 per cent drop of the sector from the first half of this year was re-evaluated. Now, according to the latest quarterly analysis Q3/2013 of the Czech construction industry, the expectation is that the construction sector will drop by another 7.4 per cent by the end of this year. What more, the recession will continue in the following year as well (by 2.7 per cent). During its peak in 2008, the construction production reached 547.6 billion, while if keeping current prognosis, the construction industry would reach 392 billion at the end of this year. Slovakia is in the same unpleasant situation. The Slovak construction industry still awaits the inflow of the planned major construction contracts from the state. Those could support not only big companies, but also medium and small companies by subcontracting them the business.

Autor

• Ing. Vacek Jiří Ph.D., MIM