AČSZ – Czech and Slovak Galvanizing Award 2015 - výsledky soutěže

• Foto

V prvních dvou ročnících zvítězily projekty Domov sociální péče Hagibor v Praze, autora Ing. Arch. Jana Línka, L&P ARCHITEKTONICKÝ ATELIER a Pokoj v krajině na Modravě, Ing. Akad. Arch. Jana Šépky, Šépka architekti.

Při posuzování všech přihlášených staveb se hodnotil celkový vzhled stavby, originalita a „viditelnost“ použité žárově pozinkované oceli. Jediným kritériem pro nominované stavby bylo časové období, ve kterém stavba byla dokončena a území ČR nebo SR.

PŘIHLÁŠENÉ A NOMINOVANÉ STAVBY
1. Cyklomost slobody (termín dokončení 8/2013)

• Autor projektu: Ing. arch. Milan Beláček, návrh stavby, architektonické riešenie, design
• Pozinkovaná ocel: ocelové zábradlí a ocelové tyčové závěsy
• Umístění stavby: MČ Bratislava – Devínska Nová Ves – Engelhartstetten, časť Schlosshof (Rakousko)
• Popis stavby: Architektonické riešenie je výsledkom hľadania efektívneho tvaru, bio‑dizajnu a symetrickej úspornej konštrukcie s veľkým rozponom nad riekou a malým nad inundáciou, ktorý svojim tvarom umožňuje plavbu lodí a zároveň na vrchole oblúka ponúka pohľad na krásnu prírodnú panorámu, autentickú živú prírodu a pocit antigravitácie nad úrovňou nosnej konštrukcie. Tvar a umiestnenie stavby hľadá vnútornú pevnosť tvaru a aj vonkajšiu harmóniu geometrie mosta s akcentom nad riekou vo vzácnom prírodnom rámci. Vytvára promenádu vedenú v úrovni korún stromov lužného lesa, ktorého charakter sa mení podľa ročných období nad úrovňou storočnej vody.
  
  Oceľová konštrukcia premosťuje celkom 525 m, z toho 105 m tvorí estakáda o 4 poliach na rakúskej strane, nasleduje hlavné premostenie o dĺžke 180 m tvorené zavesenou konštrukciou o 3 poliach, s dvoma dvojicami pylónov vymedzujúcimi najdlhšie, 120 m dlhé pole lávky zavesené na 4 závesoch a podoprené stromovou podporov v úrovni pylónov. Vonkajšie polia hlavného premostenia sú dlhé 30 m, staticky spojene nadväzujú na hlavné pole a na vonkajších koncoch sú uložené na spoločnú podporu s estakádou, ktorá má tvar V. Na hlavné premostenie, ktoré prekračuje hraničnú rieku, nadväzuje estakáda o dĺžke 90 m + 60 m + 90 m celkom 240 m o 8 poliach.

2. Dětský pavilón (2014)

• Autor projektu: Ing. arch. Jan Šépka
• Pozinkovaná ocel: ocelová konstrukce objektu
• Umístění stavby: zámecké návrší zámku v Litomyšli
• Popis stavby: Objekt letního pavilónu, který je v rámci proměny zámeckého návrší situován mezi bývalou kočárovnu a zámek, má poskytovat přirozené zázemí dětským aktivitám. Tento objekt představuje stan složený s trojúhelníkových segmentů, které usnadnily statické překlenutí vytvořené plochy. Jedná se o lehkou ocelovou konstrukci, mezi kterou jsou vypnuta průsvitná plátna. Letní pavilón s dětským programem využívá přirozené návaznosti na kavárnu situovanou v objektu kočárovny a bude také umožňovat posezení. Objekt je dělen dispozičně do dvou částí a to především kvůli rozdělení aktivit pro různě staré děti – od nejmladších s přístupem pouze s rodiči, po nejstarší, kde se předpokládají náročnější aktivity a také větší samostatnost dětí. V současné době nejsou ještě realizovány dětské lanové prolézačky. Konstrukce je zhotovena z žárově zinkovaných ocelových dílců a průsvitných fólií. Celkově se jedná o sestavitelnou konstrukci, která byla vyhotovena kompletně celá v dílně a na místě se již jen smontovala, jako stavebnice.

3. Kotelna Lochovice (5/2013)

• Autor projektu: Projektil Architekti s. r. o.
• Pozinkovaná ocel: ocelová konstrukce stavby
• Umístění stavby: Lochovice
• Popis stavby: Rekonstrukce bývalé kotelny na výrobní objekt. Vnitřní prostor je členěn na patra pro malovýrobu a v posledním patře je administrativní část objektu. Technologické vybavení objektu nutné pro výrobní provoz je přiznán a přidán k objektu kotelny.

4. Lávka pro pěší a cyklisty přes Orlici (5/2012)

• Autor projektu: Prof. Ing. Arch. Mirko Baum a Ing. Arch. David Baroš, Baum & Baroš Architekti
• Pozinkovaná ocel: ocelová konstrukce lávky
• Umístění stavby: Nábřeží v přívozu Hradec Králové
• Popis stavby: Dvoudílné vzpínadlo se středním kloubem, dolní tažný pás ve tvaru ploché paraboly, montovaný stavebnicový systém.

5. Ľadový Medved (12/2014)

• Autor projektu: Marián Volentier
• Pozinkovaná ocel: ocelový celek
• Umístění stavby: Dolné Hámre
• Popis stavby: Socha ledního medvěda byla vytvořená jako dekorace a současně jako součást zahradní architektury. Použitím žárového zinkování byl dosažen požadovaný efekt – bílá barva a zároveň ochrana proti korozi.

6. Rekonstrukce lanové dráhy Sněžka do soutěže přihlášeny: horní stanice Sněžka a mezistanice Růžová hora (2014)

• Autor projektu: Ing. arch. David Kratochvíl, Ing. Arch. Stanislava Kratochvílová, k2‑architekti
• Pozinkovaná ocel: ocelové konstrukce stanic
• Umístění stavby: Růžová hora a Sněžka
• Popis stavby: Rekonstrukce lanové dráhy na Sněžku je unikátním projektem celorepublikového významu, jehož realizace probíhala v nejpřísněji chráněné zóně Krkonošského národního parku. Zároveň je vrcholová stanice a horní část lanové dráhy vystavena extrémním povětrnostním vlivům, které nemají v České republice obdoby. Atypické příhradové sloupy jsou tak vystaveny námrazám, krásných až neskutečných tvarů.

7. Revitalizace přednádražního prostoru II. etapa „Svinovské mosty“ (4/2013)

• Autor projektu: Ing. arch. Václav Filandr, Ateliér Filandr
• Pozinkovaná ocel: ocelové konstrukce objektu
• Umístění stavby: Ostrava‑Svinov
• Popis stavby: Architektonické řešení celého komunikačního uzlu muselo vycházet ze základního předpokladu – veškeré objekty odolávají velkému provozu a je tedy nutno vytvořit prostředí z trvanlivých materiálů, které nevyžadují častou údržbu i vzhledem k problematičnosti odstavení některých částí z provozu za účelem údržby.

8. Stezka korunami stromů Lipno (7/2012)

• Autor projektu: Ing. arch. Josef Stöger
• Pozinkovaná ocel: ocelová konstrukce stavby, ocelové točité schodiště.
• Umístění stavby: vrch Kramolín u Lipna nad Vltavou
• Popis stavby: Vyhlídka na lipenskou přehradu, šumavskou přírodu a za dobrého počasí i vrcholky rakouských Alp. 675 metrů dlouhá dřevěná stezka je zakončena 40 metrů vysokou vyhlídkovou věží.

9. Výmenník Vážecká (2013)

• Autor projektu: Architektonické štúdio ATRIUM, s. r. o., Michal Burák, Dušan Burák a Marek Ganz
• Pozinkovaná ocel: vnitřní pozinkované konstrukce
• Umístění stavby: Košice, Vážecká ul.
• Popis stavby: Transformace nevyužívaného výměníku tepla na kulturně – společensko – sportovní centrum. Dynamicky tvarovaná fasáda tvoří lezeckou stěnu, pozinkované konstrukce v interiéru navozují industriální prostor.

VYHODNOCENÍ
Stavby hodnotili členové předsednictva a kontrolní komise AČSZ, zástupce ČAOK, zástupci ČVUT v Praze Fakulty stavební a ředitel AČSZ. Vítězem 3. ročníku soutěže o nejlepší stavbu s užitím žárově pozinkované oceli Czech and Slovak Galvanizing Award 2015 se stala stavba Cyklomost Slobody, kterého autorem je Ing. arch. Milan Beláček.

• 1. místo – stavba Cyklomost slobody
• 2. místo – stavba Stezka korunami stromů Lipno
• 3. místo – stavba Revitalizace přednádražního prostoru II. etapa „Svinovské mosty“
• 4. místo – stavba Lávka pro pěší a cyklisty přes Orlici
• 5. místo – stavba Rekonstrukce lanové dráhy Sněžka (horní stanice a mezistanice)

Cena vítězi bude předána v průběhu společenského večera 21. konference žárového zinkování v Grandhotelu Praha v Tatranské Lomnici.

Czech and Slovak Galvanizing Award 2015
The Association of Czech and Slovak galvanisers organized the third annual competition for architects and designers for the most important construction using galvanized steel the CZECH and SLOVAK GALVANIZING AWARD 2015. The aim of any such contest is to show the public the practical use of galvanized steel and arouse an interest among developers to use this anti‑corrosion protection of steel. Projects – buildings that were completed in the area of the Czech or Slovak Republic in the period between January 1, 2012 and December 31, 2014 were nominated to the competition. The winner of the third annual competition for the best construction using galvanized steel Czech and Slovak Galvanizing Award 2015, became the building of Cyklomost Slobody (Cycling Bridge of Freedom), whose author is Ing. arch. Milan Beláček.

Autor

• Ing. Strzyž Petr