Unikátní zařízení pro údržbu podmořských vrtů z dílny Huismanu je na světě

• Foto

Celá technologie WIS bude umístěna na speciální lodi o délce 159 metrů, jejíž design vychází z vrtných lodí. Plavidlo se zařízením WIS je, ve srovnání s klasickou vrtnou lodí, levnějším řešením pro provádění čistě intervenčních zásahů na podmořských vrtech. A to díky svému řešení, které je navrženo speciálně pro zásahy do vrtů. Plavidlo vybavené WIS budou provozovat na základě dohody společnosti HELIX a SIEM. Námořní operace bude mít na starosti společnost SIEM, provoz WIS bude v kompetenci firmy HELIX. 

NESMAZATELNÁ ČESKÁ STOPA
Čeští technici úzce spolupracovali při vývoji a výrobě zařízení s holandskou centrálou. Ve Sviadnově byly na projekt WIS nasazeny čtyři konstrukční týmy po šesti lidech. Desítky dalších specialistů pak pracovaly na samotné výrobě komponentů. Jednotlivé díly dosahovaly takových rozměrů, že byly využity maximální možnosti výrobních hal, zařízení, manipulačních prostředků i přepravy po silnici. Montáž komponentů do vyšších sestav, jejich testování a umístění na plavidlo pak budou prováděny v nizozemském Schiedamu.

DOMINANTA LODI – MULTIFUNKČNÍ VĚŽ
Plavidlo s technologií WIS má rozměry 159 × 31 metrů. Posádku bude tvořit 150 osob. Dominantou lodi je multifunkční věž vysoká 59 metrů s maximální statickou kapacitou 820 mT. Celková hmotnost věže je 650 mT. Tato věž s oficiálním názvem Multi Purpose Tower je chloubou techniků z Huismanu.

Hlavním úkolem věže jsou zdvihací operace přímo v ose vrtu. Kromě toho její technické řešení umožňuje přesné vedení zdvihaného nákladu podél jedné ze svých stěn vybavené pro tento účel kolejemi a zvláštním vodícím pojezdem. Zdvihací systém věže dokáže navíc kompenzovat relativní pohyb zdvihaného nákladu vůči mořskému dnu, který vzniká působením mořských vln na loď.

Pomocné zdvihací operace na palubě i pod hladinou je možné provádět díky servisnímu jeřábu na koruně věže propojeného s velkým navijákem ve věži. Důležitou výhodou je také možnost využití polohovatelných bodů pro zavěšení nejrůznějších řídících a cirkulačních přívodů k vrtu.

V blízkosti věže je umístěna kabina s řídícím stanovištěm. Odsud má operátor přímý výhled na osu vrtu, tedy místo, kde probíhá většina hlavních činností. Z tohoto místa se ovládají a monitorují všechny podstatné systémy.

Oproti konkurenčním výrobkům má věž celou řadu unikátních komponent. Inovativní je například skořepinová struktura věže s korunou přesazenou nad osu vrtu. Ta umožňuje volný přístup k ose vrtu ze tří stran a výrazně větší možnou výšku spouštěných nebo zvedaných zařízení. Na palubě zabírá poměrně malý zastavěný prostor, takže loď má více místa pro další komponenty.

Uzavřený prostor uvnitř věže, kde jsou umístěny podsystémy, umožňuje účinnou ochranu před povětrnostními vlivy a navíc zde odpadá nutnost použití komponent s tzv. ex‑ochranou, které jsou jinak nutné pro zařízení umístěné v blízkosti osy vrtu.

DALŠÍ ČÁSTI SOUSTAVY
Kromě věže disponuje loď řadou dalších zařízení vyrobených na míru. Uzávěr trupového prostupu s kapacitou 600 mT slouží rovněž jako dočasný odkládací bod pro náklad, který je zdvihán věží. To je nutné v případě, kdy se náklad sestavuje z dílčích komponent přímo v ose vrtu.

Palubní paletový manipulační systém se skládá z několika párů kolejí, po kterých se přemisťují palety s nejrůznějšími zařízeními přímo do osy vrtu na uzávěr trupového prostupu. 

Podavač tubulárních komponent pak umožňuje horizontální posun těchto komponent do osy vrtu.

Většinu výše popsaných zařízení pohání hydraulický agregát umístěný v podpalubí.

Well Intervention System se rovněž neobejde bez palubních jeřábů, nádrží na kapaliny, zařízení pro zabezpečený přístup k vrtu, cívek, navijáků, podmořských robotů apod.

BEZPEČNOST PŘEDEVŠÍM
Při vývoji a výrobě technologie WIS byl hlavní důraz kladen na vytvoření takového zařízení, kde budou bezpečnost, funkčnost, cenová efektivita, snadná obsluha a ohleduplnost k životnímu prostředí v rovnováze. Moderní systémy a technologie k tomu výrazně přispěly. Řada operací je pro posádku snazší, čímž se výrazně snižují rizika. Například unikátní palubní paletový manipulační systém eliminuje nutnost použití palubních jeřábů pro přesun těžkých nákladů do osy vrtu. Systém navíc náklad navede přesně k ose vrtu.

Unique Equipment for Maintenance of Subsea Wells from the Huisman Manufactory Is Here
Czech technicians in company Huisman in Sviadnov by Frýdek‑Místek have worked for about two and a half years on a unique device intended for the interventions on subsea wells. Well Intervention System (WIS), as the professional name of the equipment sounds, can make interventions in the wells to ameliorate the immediate production capacity of the well and prolong its economic viability.

PROFIL SPOLEČNOSTI HUISMAN
Česká pobočka Huismanu ze Sviadnova u Frýdku‑Místku byla založena v roce 1997. Společnost je specialistou v navrhování a výrobě „hi‑tech“ strojírenských výrobků s vysokou přidanou hodnotou. Mezi produkty firmy patří ropné vrtné soupravy, pozemní a námořní jeřáby, zařízení pro pokládání potrubí v moři a další.

Výrobky společnosti Huisman míří výhradně na export do celého světa. Zařízení ze Sviadnova je možné vidět například v Mexickém zálivu, u pobřeží Afriky, na amerických ropných polích, v západní Austrálii nebo v Hongkongu.

V České republice firma zaměstnává 700 pracovníků. Celá skupina Huisman má 2 800 zaměstnanců. Česká společnost je členem nadnárodní skupiny Huisman, která je světovou špičkou v oboru a působí v 6 zemích po celém světě. Centrála společnosti je v Nizozemí.

V posledních dvou letech prošel areál společnosti ve Sviadnově rozsáhlou modernizací za více než 500 mil. Kč. Firma vystavěla moderní vývojové a konstrukční centrum, montážní halu a několik dalších staveb. Huisman úzce spolupracuje s VŠB‑TU Ostrava a středními technickými školami v Moravskoslezském kraji.

Autor

• Ing. Kocián Radek