Rodina X‑BT, revoluční technologie kotvení do oceli, se rozrůstá o novinku X‑BT‑MF

• Foto

Stejné to bylo i s technologií přímé montáže X‑BT, která byla původně určena primárně pro ropné plošiny v severních mořích, kdy v krátkém čase potřebovali montážníci vytvořit kotvící body na povrchově chráněných ocelových konstrukcích bez nutnosti svařovat. Tyto spoje byly vystaveny extrémním vnějším klimatickým podmínkám.

Daná technologie se následně začala v hojné míře používat v petrochemickém průmyslu a poté se rozšířila do celého stavebnictví. Pokud jste se s technologií Hilti X‑BT osobně nepotkali nebo jste nečetli články ve starších číslech časopisu KONSTRUKCE, tak Vám ji na následujících řádcích stručně představíme.

Technologie přímé montáže určená pro povrchově chráněné ocelové konstrukce (nátěrem, žárovým zinkováním) sestává ze dvou kroků. Systémem akumulátorové vrtačky se 4 000 ot./min. a speciálním dorazovým vrtákem se během několika vteřin předvrtá otvor průměru 4 mm a hloubky 7 mm. Následně se přiloží vsazovací přístroj, který svým pístem vsadí do předvrtaného otvoru závitový hřeb s průměrem dříku (část vsazená do ocelové konstrukce) 4,5 mm. Vytvoří se tak únosný spoj, během kterého nedojde ke statickému oslabení ocelové konstrukce a je dokonale zachována povrchová úprava bez nutnosti dodatečných oprav.

Celý proces osazení hřebu je extrémně rychlý. Jeden závitový spoj připevněný na ocelovou konstrukci je touto technologií možno bez problému provést pod jednu minutu. Jde o mnohonásobně rychlejší technologii v porovnání s tradičními metodami, jakými jsou prošroubování, opásání, přichycení montážních nosníků svorkami, nebo svařování.

Daná technologie byla v České a Slovenské republice použita na řadě významných projektů – Elektrárna Prunéřov, Elektrárna Počerady, Jaderná elektrárna Mochovce, Slovnaft Bratislava, Lovochemie Lovosice, eletrické pospojování litinového potrubí pro Pražské vodovody a kanalizace a dalších.

NOVINKA X‑BT‑MF

• Materiál pláště hřebu a matky s integrovanou podložkou – polymer vyztužený skelnými vlákny.
• Pro mírně až středně korozivní prostředí C1 – C3.
• Odolné proti vibracím.
• Bezproblémová aplikace do materiálu tloušťky od 8 mm a výše.
• Bezproblémová aplikace do všech pevností oceli.
• Únosnost N_rec = 1,5 kN, V_rec = 2,2 kN.
• Systémové řešení na uchycení montážního systému.
• Mnohonásobně rychlejší než navařování, prošroubování, či svorkování.

Hřeb je vyroben unikátní technologií – tělo hřebu je CR500 legura CrNiMo, 1.4462. Vnější plášť a matice s integrovanou podložkou je tvořena polymerem vyztuženým skelnými vlákny. Tento typ materiálu je například hojně využíván v leteckém průmyslu. Životnost hřebu pro prostředí C3 je garantována na více jak 20 let.

Aplikační využití hřebu do oceli je různorodé, primárně ho lze využít na uchycení kabelových tras, konzol, montážního systému, chrániček, ovládacích skříněk, osvětlení. Díky použití technologie X‑BT se montáž v porovnání s klasickými metodami výrazně urychlí 2 – 10× v porovnání s typem řešení a cena materiálu za kotevní bod se pohybuje pod 65 Kč.

Objevte krásu používání technologie X‑BT zhlédnutím videí po načtení QR kódu z vašeho mobilního telefonu!

V případě technických a aplikačních dotazů nás lze kontaktovat na níže uvedených adresách.

Ing. Jan Němec, jan.nemec@hilti.com, 
Ing. Tomáš Koula, tomas.koula@hilti.com, 
Hilti ČR, spol. s r. o.

X‑BT‑MF INNOVATION

• Material of the stud and nut coat with an integrated washer – glass‑fibre‑reinforced polymer
• For a very low to middle corrosive environment (C1‑C3)
• Resistant to vibrations
• Trouble‑free application into materials of 8 mm and greater thickness
• Trouble‑free application into all steel structures
• Bearing capacity N_rec = 1.5 kN, V_rec = 2.2 kN
• System solutions for anchoring an assembly system
• Many times faster than cladding, bolting or clamping

Autoři

• Ing. Němec Jan
• Ing. Koula Tomáš