Prof. Ing. Baláž Ivan Ph. D.

Murované, betónové a železobetónové oblúkové mosty francúzskych inžinierov

O rozvoj oblúkových murovaných mostov sa zaslúžili Jean-Rodolphe Perronet (obr. 1) a neskôr M. Paul Séjourné (obr. 8). Históriu a rekordné rozpätia oblúkových murovaných mostov sme uviedli v [1]. Paul Séjourné: „Architektúra mosta má byť prispôsobená miestnym podmienkam. Netreba sa nechať príliš zvádzať statickými výpočtami. Veda má napomáhať umeniu a nemá ho tlmiť. Nepodceňujme vzhľad diela. Vždy sa treba usilovať o pokrok; v hlavnom meste nemám...

Čínsky most Donghai – Najdlhšie premostenie mora na svete

Množstvo prepravovaného tovaru v šanghajskom prístave sa od roka 1990 do roka 1999 zdesaťnásobilo. Toto fenomenálne zvýšenie akcelerovalo v posledných rokoch tak, že priemerný ročný nárast prepravovaného tovaru predstavoval 29%. Hĺbka rieky Jang-c’-ťiang v ústí je iba 7 m, takže kontajnerové námorné lode 3. a 4. generácie môžu priplávať do a odplávať zo šanghajského prístavu iba počas vysokého prílivu....

Most Tianxinzhou s rozpätím 504 metrov má svetový rekord v kategórii zavesených združených mostov

Mesto Wu-chan (Wuhan) je hlavným mestom provinicie Chu-pej (Hubei). Má 8,3 mil. obyvateľov. Medzi ním a mestom Čchung-čching (Chongqing) sa buduje na rieke Jang-c‘-ťiang najväčšia priehrada na svete – Priehrada troch roklín.  ...